450千瓦发电机活塞的常见故障包括以下几种：
1.活塞顶面烧蚀：由于燃烧过程异常，活塞顶部受热过度，轻者表现为疏松的麻面，严重时可能局部烧熔。这可能是由于活塞环卡死、断裂，在重载条件下运行所引发的问题。
2.活塞顶面裂纹：通常与活塞销孔轴线垂直，是由于热应力引起的疲劳裂纹。发动机过载可能导致活塞变形，进而诱发顶面疲劳开裂。
3.活塞环槽侧壁磨损：活塞在上下运动时，活塞环需随气缸变形膨胀收缩。在第一环槽，因高温和气体冲击，环与槽内产生摩擦振动，从而造成磨损。
4.活塞环结焦卡滞：由于润滑油氧化或环失去运动自由，活塞环可能结焦，这在柴油机中尤为严重。主要原因是柴油机过热、过载运行导致润滑油质量问题，或曲轴箱通风装置失效，造成油窜入燃烧室。
5.活塞裙部磨损：由于活塞与连杆高速运转时产生侧压力，活塞将形成径向磨损。活塞与气缸壁之间间隙增大会导致金属敲击声加剧，漏气，启动性差，转速不稳，功率下降，机油消耗量增加。
6.活塞环槽磨损：活塞环在槽壁上的单位压力及高温的影响是磨损的主要原因。环槽磨损的速度取决于活塞环平面的粗糙度和活塞的构造情况。环槽磨损会导致窜油、泵油作用上升，机油消耗量增加，功率和经济性下降。
7.活塞销座孔磨损：由于气体压力和惯性力的作用，活塞销座孔的磨损是不圆的，主要发生在垂直于活塞顶的方向上。销孔的配合松旷会导致销子响、销子窜出来拉坏气缸。
故障原因及解决方案：
机油不足：新手在操作前没有查看油量，导致机油供应不够，造成各摩擦副表面供油不够，异常磨损或烧伤。解决方案是确保机油充足，防止拉缸、烧瓦故障。
机油压力过低：润滑系不能进行正常机油循环和压力润滑，各润滑部位无法得到充足的机油。解决方案是观察机油压力表或机油压力指示灯情况，发现压力低于规定时立即停机排除故障。
冷却水量不够或冷却水、机油温度过高：冷却水量不够会减少冷却效果，温度过高会导致零部件变形增多，减小配合间隙，加快机件磨损。解决方案是确保冷却水量足够，控制冷却水和机油温度在合理范围内。
通过以上措施，可以更好的预防和解决450千瓦发电机活塞的常见故障。
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